Uzmanlar, sokaklardaki mevcut durumun sadece bir "konfor veya hizmet" eksikliği değil, 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu ve ilgili kamu mevzuatları açısından ciddi birer "kamusal risk ve tehlike kaynağı" olduğunu belirtiyor.

Sokaklarda Fiziksel Risk Etmenleri: "Ramak Kala" Olaylar Kazaya Dönüşüyor

Mevzuata göre işveren konumundaki yerel yönetimler, kamusal alanlarda da yayaların ve çalışanların güvenliğini sağlamakla yükümlüdür. Ancak bölgedeki mahalle aralarında standarda uygun olmayan şu kusurlar açıkça İSG ihlali oluşturuyor:

Derin Çukurlar ve Bozuk Asfaltlar: Sürücüler için direksiyon hakimiyeti kaybına, yayalar için ise burkulma ve düşme kaynaklı yaralanmalara davetiye çıkarıyor.

Kırık ve Açık Mazgallar: Mevzuattaki "açık boşlukların kapatılması veya bariyerlenmesi" kuralına tamamen aykırı olup, yaya ve bisikletliler için ölümcül kaza riski taşıyor.

Budanmayan Ağaçlar: Trafik ışıklarını ve tabelalarını kapatarak, karayolu taşımacılığında görüş mesafesini engelleyip zincirleme trafik kazası riskini artırıyor.

Biyolojik Risk Etmenleri: Temizlik ve İlaçlama Yetersizliği

Atıkların zamanında toplanmaması ve ağaç diplerinde biriken çöp yığınları, İSG’nin Biyolojik Risk Etmenleri Yönetmeliği kapsamında değerlendirilmesi gereken birer tehdittir. Zamanında yapılmayan dezenfeksiyon ve yetersiz ilaçlama; vektörlerin (haşere, kene, fare vb.) üremesine yol açarak çevre sağlığını ve halk sağlığını akut şekilde tehlikeye atmaktadır.

Parklar ve Sahillerde Güvenlik Düzenlemesi Şart

Çocuk parkları ve sahil şeritleri, kamusal dinlenme alanları olmalarının ötesinde, yapısal olarak güvenli olmak zorundadır. Caddebostan-Bostancı hattındaki kırık korkuluklar ve hasarlı yürüyüş yolları, yüksekten düşme ve denize düşme gibi ağır yaralanmalı iş ve halk kazalarına zemin hazırlamaktadır. Güvenli çevre düzeni ve sağlam ekipman sağlanmaması, belediyelerin kusursuz sorumluluk ilkesine aykırılık teşkil etmektedir.

???? İSG Perspektifinden Yerel Yönetimlere Sorular:

Aydınlatma Yetersizliği ve Güvenlik: İSG mevzuatında "çalışma ve yaşam alanlarının güvenli şekilde aydınlatılması" esastır. Karanlığa gömülen ara sokaklarda vatandaşın düşme, tökezleme ve asayiş olaylarına karşı korunması için neden acil önlem alınmıyor?

Risk Analizi Yapılıyor mu?: Koltukları devralan yeni yönetimler, ilçelerdeki altyapısal tehlikeleri belirlemek adına bir "Kamusal Alan Risk Değerlendirmesi" gerçekleştiriyor mu?

Önleyici Tedbir Nerede?: Bir vatandaşın zarar göreceği ağır bir facia yaşanmadan önce, proaktif (önleyici) yaklaşım ne zaman devreye sokulacak?

Güvercin Postası / Yasemin ÇAĞLAYAN 

Son dönemde turizm taşımacılığı üzerine yapılan düzenlemeler, konunun hayati önemini bir kez daha gündeme getirdi. Özellikle karayoluyla yapılan turistik yolcu taşımacılığında standartların yükseltilmesi, sadece bir zorunluluk değil, aynı zamanda misafirlerimize verdiğimiz değerin bir göstergesidir.

15 Koltuk Kuralı: İstatistikten Hayata

Turizm amaçlı yolcu taşımacılığında en dikkat çekici ve hayati düzenlemelerden biri, yangın güvenliği konusundaki somut adımlardır. Artık biliyoruz ki; her 15 koltuk için bir yangın söndürme tüpü bulundurmak, yasal bir zorunluluk olmanın ötesinde, olası bir facianın önüne geçebilecek en temel savunma hattıdır.

Peki, bu kural neden bu kadar önemli?

• Zamanla Yarış: Bir araç yangınında saniyelerin ne kadar değerli olduğu aşikardır. Yangın söndürme ekipmanının sadece araçta olması değil, yolcuların ve sürücünün anında erişebileceği mesafede ve yeterli sayıda olması, olayın ilk aşamasında kontrol altına alınmasını sağlar.

• Ölçeklenebilir Güvenlik: Yolcu kapasitesi arttıkça, güvenlik riskleri de artar. 15 koltukta bir tüp şartı, kapasiteyle doğru orantılı bir güvenlik ağının oluşturulması demektir. Büyük otobüslerde veya küçük transfer araçlarında, "yetersiz ekipman" bahanesini ortadan kaldırır.

• Güvenin İnşası: Turist, ülkeye geldiğinde sadece konforlu bir otel veya güzel bir manzara aramaz; kendini güvende hissetmek ister. Bir turizm aracına bindiğinde, o araçtaki güvenlik önlemlerinin eksiksiz olduğunu bilmek, misafir memnuniyetini doğrudan etkileyen bir unsurdur.

Sadece Kurala Uymak Yetmez

Tabii ki, mevzuata uygun sayıda yangın söndürme tüpü bulundurmak tek başına çözüm değildir. Bu tüplerin bakımlarının düzenli yapılması, sürücülerin bu ekipmanları nasıl kullanacakları konusunda profesyonel eğitim almaları ve acil durum tahliye planlarının yolcularla paylaşılması, güvenliğin tamamlayıcı parçalarıdır.

Turizm sektörü, "insan" odaklı bir sektör. Bu nedenle, yapılacak her iyileştirme doğrudan bir insanın yaşamına dokunur. Bir yangın söndürme tüpü, sadece bir metal silindir değil; belki de o gün bir hayatın kurtulmasına vesile olacak bir "sigorta"dır.

Sonuç Yerine

Turistik taşımacılık yapan tüm paydaşlarımıza, denetim görevini üstlenen kurumlarımıza ve bu süreçte sorumluluk hisseden herkese çağrımız şudur: Kuralları birer engel olarak değil, sektörün itibarını ve insan hayatını koruyan birer kalkan olarak görelim. Unutmayalım; turizmde kalite, ancak güvenlik üzerine inşa edildiğinde kalıcı olabilir. Yarın bir misafirimiz Türkiye'den ayrılırken "Hizmet mükemmeldi ama daha önemlisi, kendimi güvende hissettim" diyorsa, bu başarı hepimizindir.

İş Sağlığı ve Güvenliği (İSG) alanında kariyer hedefleyen profesyoneller için önemli bir kolaylık uygulanmaya devam ediyor. Bu düzenleme sayesinde, yıllarca süren kademeli geçiş süreciyle vakit kaybetmeden doğrudan B sınıfı İş Güvenliği Uzmanı olmanın yolu açılıyor.

Akademik Tamamlama ile Doğrudan Yetki

Yeni süreçle birlikte adaylar, uzun süreli saha tecrübesi şartını beklemeden, akademik bir yolla B sınıfı uzmanlık sınavına girme hakkı kazanıyor. Bu haktan yararlanmak için izlenmesi gereken yol haritası ise oldukça net:

• Temel Eğitim: Adaylar herhangi bir lisans bölümünden ve 2 yıllık bir ön lisans programından mezun oluyor.

• Akademik Tamamlama: Mezuniyetin ardından, İş Sağlığı ve Güvenliği alanında 1 yıllık tezsiz yüksek lisans programını başarıyla tamamlıyor.

Bu şartları sağlayan adaylar, herhangi bir sınıf bekleme süresine takılmadan doğrudan B Sınıfı İş Güvenliği Uzmanlığı Sınavı'na başvurabiliyor. Sınavda başarılı olanlar ise profesyonel hayata doğrudan "B Sınıfı" unvanıyla adım atıyor.

Uzmanından Değerlendirme

B Sınıfı İş Güvenliği Uzmanı Ali Kekliktepe, bu düzenlemenin sektöre etkisini şu sözlerle özetliyor:

"Daha önce C sınıfı belgesiyle başlayıp yıllar süren saha deneyimi ve kademeli geçiş süreçlerini beklemek zorunda kalan meslektaş adaylarımız için bu akademik yol, büyük bir hız ve motivasyon sağlıyor. Sektördeki profesyonel açığın nitelikli bir şekilde kapatılması noktasında bu düzenleme oldukça olumlu sonuçlar veriyor."

İSG alanında uzmanlaşmak isteyenler için kariyer basamaklarını hızlandıran bu uygulama, Türkiye genelinde iş sağlığı ve güvenliği standartlarının yükselmesine katkı sağlıyor.